BYD Gewerbekundenangebote Pkw
Entdecken Sie die BYD Gewerbekundenangebote für Pkw und profitieren Sie von maßgeschneiderten Leasinglösungen für Selbstständige, Freiberufler und Unternehmen. Peugeot steht für modernes Design, effiziente Motoren und innovative Technologien. Die BYD Pkw-Gewerbekundenangebote ermöglichen Ihnen, aktuelle Modelle zu besonders attraktiven Konditionen zu leasen – perfekt abgestimmt auf die Anforderungen Ihres Geschäftsalltags. Planbare monatliche Raten und flexible Laufzeiten sorgen für volle Kostenkontrolle.
BYD ATTO 2 DM-i – Active
| Monatliche Rate | ab 253,- €* |
| Fahrzeugpreis | 32.765,- € |
| Laufzeit | 48 Monate |
| Laufleistung | 40.000 km |
BYD DOLPHIN G – Active
| Monatliche Rate | ab 300,- €* |
| Fahrzeugpreis | 24.361,- € |
| Laufzeit | 48 Monate |
| Gesamtlaufleistung | 40.000 km |
BYD SEAL U DM-i – Boost
| Monatliche Rate | ab 354,- €* |
| Fahrzeugpreis | 33.605,- € |
| Laufzeit | 48 Monate |
| Laufleistung | 40.000 km |
BYD DOLPHIN G – Comfort
| Monatliche Rate | ab 340,- €* |
| Fahrzeugpreis | 28.143,- € |
| Laufzeit | 48 Monate |
| Gesamtlaufleistung | 40.000 km |
BYD TANG
| Monatliche Rate | ab 665,- €* |
| Fahrzeugpreis | 63.0250,- € |
| Laufzeit | 48 Monate |
| Laufleistung | 40.000 km |
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Angebotsanfrage
Verbrauchsangaben
BYD ATTO 2 DM-i -Active: Energieverbrauch (kombiniert, WLTP): 18,0 kWh/100 km und 1,8l/100 km; CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert, WLTP): 41 g/km; CO₂-Klassen: B (gewichtet kombiniert); Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 4,9l/100 km (WLTP), WLTP elektrische Reichweite (EAER): 40 km.
SEAL U DM-i-Boost: Energieverbrauch (kombiniert, WLTP): 20,0–16,9 kWh/100 km + 1,0–0,7 l/100 km; Verbrauch bei entladener Batterie (kombiniert, WLTP): 6,9–5,5 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert, WLTP): 23–16 g/km; CO₂-Klasse: B.
BYD SEAL 6 Touring-Boost: Energieverbrauch (gewichtet kombiniert, WLTP): 17,0 - 17,1 kWh/100 km plus 2,6-1,7l/100 km; : 5,0-4,8l/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 38-60 g/km; CO₂-Klasse: B.
BYD DOLPHIN SURF Comfort: Energieverbrauch (gewichtet kombiniert, WLTP): 16,0 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
BYD TANG (2024): Energieverbrauch (gewichtet kombiniert, WLTP): 24,0 kWh/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
BYD DOLPHIN G DM-i: Energieverbrauch (gewichtet kombiniert): 11,1–6,3 kWh/100 km plus 2,6–1,4 l/100 km; Kraftstoffverbrauch (kombiniert) bei entladener Batterie: 4,5 l/100 km; CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 60–32 g/km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: C.
*Unverbindliches Gewerbekunden Kilometerleasing-Angebot der Arval Deutschland GmbH Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching, zzgl. gesetzl. MwSt., 1.290,00 € Überführungs- und 219,00 € Zulassungskosten. Ausschließlich für Gewerbekunden, nicht kombinierbar mit anderen Sonderkonditionen oder Rahmenabkommen. Widerrufsrecht nach § 495 BGB. Über alle Detailbedingungen informieren wir Sie gerne. Beispielfotos zeigen Fahrzeuge der Baureihe. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Die Angebote sind gültig bis zum 30.09.2026.
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Lightduty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.
CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Stand: 01.05.2024